交通法有规定色盲不可以考驾照吗
色觉异常。
个人认为，目前大条件下该规定合理，但应该考虑允许获取。
普遍性来说，对于“色盲”驾驶带来的交通安全问题，个人认为一定程度上被夸大了。
楼上已经对相关概念性以及各国现行交规做了较为详细的说明。
美国的标准，c牌以下不需进行色觉检查；ab仅要求可辨别“标准红绿黄”。
交通信号灯排序是有标准化规定的，再者路牌，标线等一般由红黄此类对比度很高的颜色组合，对于色觉异常辨别应该不是极其困难的事_有待查证。
另外楼上有人提到安全设施中不止信号灯。
对，还有很多路面标线标志，视线诱导标志。
（1）道路标志多为描述性标志以及竖面立体性，用于危险地段提醒驾驶员。
这个除了通过颜色，嗯，还有智商-_-#（2）路面标线一般有明显的位置性，比如导流标线、行车道中心线等等，这些应该不难辨别。说个身边的例子。
前男友的爸爸大概在十几二十年前就买车，驾驶证国内获取（可能那会儿没有那么难考，也没卡得这么严）。
某次，前男友闲聊中随口说到，我爸是红绿色盲。！！！当时就惊了，那怎么做到在帝都这么拥挤的交通安、全、畅、行十几年？——通过看信号灯变换的位置。
这里不探讨合不合理合不合法。
只是想说，这十几年的真人“实验”是否可以证明些什么？即使规定了，那事实有多少这样的例子？当然可以说是个例。但是，推行还是有一定可行性。
与其明令禁止，实则暗地隐含这么大一坨安全隐患，不如从解决问题的角度来考虑，真正地去杜绝所担心的“色觉异常”带来的安全问题。
既然是以辨色作为问题点，那把信号灯加以其他不是通过颜色就能辨别的辅助方式呢？比如红辅助矩形，黄辅助圆形，绿辅助棱形，排序标准化。
又或者有人提到过的，某一信号为双灯。等等。
合不合理，应不应该，安全第一。把可行性方案设计出来，有了前提再讨论结果。——PS:最近在准备考试，专业抛开一段时间，错误之处望指正。
过后改过来~_~
